Turhuuden markkinat
Kalle Finnilä
Istanbul/Tuzla, Turkki
Toukokuu 2011
Autot pieniä - miehet suuria
neet vartijat tarkkailevat liikennettä moottoritien kävely-
silloilla rynnäkkökivääri kainalossa. Jotain erikoista taitaa olla tapahtumassa?
Niin onkin. Formula 1:n Istanbulin Grand Prix alkaa muutaman tunnin kuluttua.
Moottoritien jälkeen käännytään kaksikaistaiselle sivutielle idän suuntaan. Kumpuileva Anatolian maaseutu antaa parastaan. Lampaat näykkivät ruohoa aivan kulkuväylän vieressä. Paimen seuraa laumaansa etäämmältä.
Harjujen ylitse vedetty asvalttitie rikkoo maiseman. Näkyviin ilmestyy valtava betonikolossi, jota ympäröi satojen hehtaarien alueella mutkitteleva ajorata.
Ollaan perillä Istanbul Parkissa.
Lippuluukuilla tungeksii väkeä jo aamupäivän tunteina. Lyhimmän jonon päästä saa ostaa halvimman sisäänpääsyn 30 eurolla. Istumakatsomoihin sillä ei ole asiaa, mutta rataa ympäröiviin aitauksiin kulkee ilmainen sukkulabussi.
Pääsuoran katsomot täyttyvät kiiltokenkäväestä. Platinium- ja Gold- kansa ei kysele lipun hintaa, muutama satanen on pikkuraha. Starttiin on aikaa runsaat kolme tuntia, mutta fanialueella käy jo täysi kuhina. Ajajien tukijoukot heiluttelevat lippuja ja julisteita tungoksessa.
Runsaslukuinen venäläisjoukko uskoo Vitaly Petrovin menestykseen. Espanjalaisten lippuun on kirjoitettu Alonson nimi. Suomi ei ole enää valttia formulassa. Heikki Kovalaisen tukijat loistavat poissaolollaan. Saksan väreissä ajavan Nico Rosbergin nimi on painettu sentään yhteen paidanselkään.
Ferrarin kannattajan olkapäällä liehuu muisto kultaisilta ajoilta. Michael Schumacher punaisessa lippalakissaan lienee jo menneisyyden miehiä.
Säästeliäät saksalaiset ovat jääneet kotiin ja katsovat Sebastian Vettelin menestyksen telkkarista.
Virolaisia urostipuja
asuun, päässä hiippalakit.
Urostiput tuntuvat olevan median suosikkeja. He julistautuvat Fernando Alonson tukijoiksi - ainakin Espanjan television haastattelussa.
Sponsorit kehuvat tuotteitaan telttakatoksissa. Amerikkalainen virvoitusjuomajätti myy kurkunkostuketta yksinoikeudel-
la reippaaseen ylihintaan. Oman vesipullon arvo nousee moninkertaiseksi.
Rengasvalmistajan teltan lavalla vähäpukeiset naiset vetävät kurvit suoriksi sankan miesyleisön edessä. Toinen sponsori antaa katsojien kokeilla renkaanvaihtoa kilpa-autoon.
Puolenpäivän jälkeen moottorit parkaisevat ensimmäisen kerran betonikatsomon takana. Väkijoukko harvenee fanialueella. H-hetki lähenee, katsojat siirtyvät paikoilleen.
Isän tukena
- Toinen on Mika Häkkinen ja ... ja toinen .... Eipä tulekaan nimi mieleen.
Opas pärähtää nauramaan.
Pian ollaan pyörivän portin edessä. Siitä vain ulos ja bussilla omaan katsomoon.
Maapohjainen seisomakarsina lähtösuoran päässä on tupaten täynnä, mutta lisää väkeä virtaa koko ajan sisään.
Olo kahden verkkoaidan välissä käy tukalaksi. Tilaa ei ole siansorkan vertaa. EU määräisi sikalanhoitajalle eläintenpitokiellon.
Toivottavasti kukaan ei saa sairauskohtausta.
Pääkatsomot näyttävät puolityhjiltä.
Tasan kello kolmelta moottorit rääkäisevät. Lähtö on tapahtunut vaikka mitään ei vielä näy. Formulat syöksyvät ensimmäiseen kurviin siistissä jonossa. Kolareilta vältytään, ja autot häviävät saman tien näkyvistä. Rytinää odottanut yleisö lähtee valumaan toiseen katsomoon. Laskevassa rinteessä onkin ruhtinaallisesti tilaa.
Puuduttavaa istumista muhkuraisessa maassa. Kilpailu muistuttaa kaaosta. Eriväriset autot vilahtelevat ohi. Lukua ei jaksa enää pitää.
Puhelinyhtiön linjat toimivat
Iltapäiväkin alkaa viiletä, lämmintä on vedettävä ylle. Lopulta radan kurviin ilmestyy miehiä, jotka liputtavat kuljettajille kilpailun päättymisen merkiksi. Yleisö venyttelee puutuneita jäseniään ja lähtee kohti portteja.
Paikallinen koulupoika jaksaa vielä nostella kotimaansa punavalkoista lippua. Turkki taisikin olla tämän päivän suurin voittaja. Mutta hei, kuka oli ykkönen kilpailussa? Tietääkö joku?